Descrizione
KYOSHO INFERNO BUGGY 1:8 4wd MP10 RTR Motore KE25SP2 4cc
INFERNO MP10 NITRO PRONTA ALL’ USO !
Dotato di motore KE25SP da 4cc con lo stesso scarico posteriore dei motori da competizione.
Questo motore produce una potenza impressionante ed è facile da avviare per chiunque.
KYOSHO INFERNO BUGGY NITRO MP10 RTR: con il suo impareggiabile record di successi, tra cui otto vittorie nel Campionato del mondo, la serie Kyosho Inferno è sinonimo di gare di buggy GP in scala 1:8
Le specifiche di questa versione Readyset prevedono un aggiornamento completo partendo dalla base MP9 al nuovo MP10.
Le specifiche di questa versione Readyset prevedono un aggiornamento completo partendo dalla base MP9 al nuovo MP10.
Lo spessore maggiorato dei supporti dell’ammortizzatore posteriore con una maggiore resistenza e rigidità assorbe gli urti della superficie stradale.
Gli ammortizzatori a olio sono dotati di corpo in alluminio e funzionano magnificamente con le stesse molle utilizzate nell’ultimo MP10 TKI3.
Gli ammortizzatori a olio sono dotati di corpo in alluminio e funzionano magnificamente con le stesse molle utilizzate nell’ultimo MP10 TKI3.
Il Inferno MP10 Readyset include una carrozzeria con le stesse specifiche dell’MP10 TKI2 che offre una stabilità eccezionale, tuttavia poiché questa macchina è compatibile con tutte le carrozzerie Inferno esistenti potete cambiarla a vostro piacimento con carrozzerie diverse.
Il motore KE21SP dotato di avviamento a strappo per un facile avviamento è dotato di anello di rodaggio che facilita il rodaggio del motore nelle prime fasi di utilizzo ed è ideale per le gare in circuito.
Il motore KE21SP dotato di avviamento a strappo per un facile avviamento è dotato di anello di rodaggio che facilita il rodaggio del motore nelle prime fasi di utilizzo ed è ideale per le gare in circuito.
Dotato di marmitta e collettore lucidati simili a quelli dei modelli da competizione racing, puoi goderti il rombo dello scarico mentre sfrecci in pista.
Il sistema R/C preinstallato nel Readyset presenta un nuovo servo dello sterzo impermeabile a coppia elevata per gestire le difficoltà della dura guida fuoristrada con grande controllo. Sebbene confezionato come Readyset per utenti entry-level, l’MP10 ha il potenziale per competere ai massimi livelli nelle mani di guidatori esperti.
KYOSHO INFERNO BUGGY NITRO MP10 RTR (33025T1B) | Caratteristiche
Automodello completamente assemblato
Baricentro estremamente basso
Bilanciamento dei pesi studiato per le massime performance
Componenti di altissima qualità
Frizione a 3 ceppi per modelli da corsa
Frizione a 3 ceppi per modelli da corsa
Setting di base facile e performante
4 ruote motrici permanenti
Tre differenziali ad alta capacità
Tre differenziali ad alta capacità
Trasmissione in metallo totalmente cuscinettata
Ammortizzatori BigBore regolabili in alluminio
Barra stabilizzatrice anteriore e posteriore
Carrozzeria in lexan disegnata per maggiore aerodinamicità
Caratteristiche tecniche :
Lunghezza: 490 mm
Larghezza: 307 mm
Altezza: 180 mm
Larghezza: 307 mm
Altezza: 180 mm
Carreggiata: 254 mm
Passo: 325 mm
Peso: 3.370 g
Passo: 325 mm
Peso: 3.370 g
Contenuto della confezione :
Inferno MP10e assemblata
Trasmittente KT-331P 2.4 GHz con schermo LCD
Carrozzeria Mp10e TKI2 verniciata (verde)
Motore 4,5cc KE25SP con avviamento a strappo
Pneumatici K-Blox che offrono un’aderenza eccezionale
Chiave esagonale 1.5/2.0/2.5mm
Tubo per dado ruote da 17mm
Pneumatici K-Blox che offrono un’aderenza eccezionale
Chiave esagonale 1.5/2.0/2.5mm
Tubo per dado ruote da 17mm
Accessori non inclusi, necessari per utilizzare il modello :
8 batterie AAA per la trasmittente
Nitro Starter Kit
Miscela Nitro
Nitro Starter Kit
Miscela Nitro
