Descrizione
SCX10 III JEEP WRANGLER RUBICON JLU RTR
La scala 1/10, Axial SCX10 pronta all’uso®™ III Jeep JLU Wrangler 4WD segna il prossimo passo avanti nell’azione fuoristrada in scala. Pur continuando a incorporare i componenti chiave che hanno reso SCX10®™ veicoli di successo, la SCX10™ III aumenta il realismo del telaio con dettagli che includono un motore V8 replica per ospitare il motore spazzolato installato. È accoppiato a un alloggiamento di trasmissione realistico e a una scatola di trasferimento, come un veicolo 1: 1. L’RTR viene fornito completo anche con lo Spektrum™ DX3™ Trasmettitore DSMR a 3 canali a 2,4 GHz e Firma®™ 40A ESC/ricevitore — per un sistema radio pronto a offrirti i vantaggi dell’innovativo Spektrum™ Tecnologia intelligente.
Tratti somatici
- Il motore V8 replica, l’alloggiamento della trasmissione e la scatola di trasferimento coprono e proteggono il motore migliorando l’aspetto della bilancia
- Il vassoio dello chassis accetta batterie LiPo o NiMH “standard” di dimensioni standard, con spazio sulle guide laterali per l’esecuzione di confezioni di piccole dimensioni
- La funzione DIG consente di bloccare l’asse posteriore dal trasmettitore per la trazione anteriore e un raggio di sterzata più stretto
- Opzione di trasmissione a due velocità disponibile per alte e basse velocità
- Gli assi a portale aumentano l’altezza da terra e riducono la torsione della coppia
- Il telaio a passo regolabile consente a ciascun pilota di scegliere le dimensioni del proprio telaio
- I parafanghi interni e i lati del pavimento nascondono i componenti interni solitamente visibili dal lato del telaio
- Le ruote beadlock in 3 pezzi KMC Machete con licenza offrono un aspetto scalabile e consentono di rimuovere e sostituire i pneumatici senza incollare
- Gli pneumatici Nitto Trail Grappler con licenza ufficiale in una nuova dimensione più alta e più ampia aumentano l’altezza da terra e l’aderenza
- Gli ammortizzatori completamente ricostruibili e riempiti d’olio includono corpi ammortizzatori anodizzati trasparenti e filettati, molle elicoidali e un tappo in emulsione con vite per una ricostruzione più semplice
- Spektrum™ DX3™ La radio DSMR a 2,4 GHz offre portata, risposta e resistenza alle interferenze superiori ed è compatibile con la tecnologia Smart®
- Spektrum di alta qualità™ Firma™ Smart 40A ESC/ricevitore offre le innovative funzionalità di telemetria dell’esclusivo Spektrum™ Tecnologia intelligente
- L’ingranaggio in metallo, il servo ad alta coppia da 15 kg è impermeabile per guidare con sicurezza in qualsiasi condizione atmosferica e del sentiero
- Scala Jeep Wrangler Unlimited carrozzeria con interni dettagliati®
Panoramica
Fuori dalla scatola, la SCX10™ La trasmissione III Jeep JLU Wrangler è dotata di una funzione DIG a terzo canale che consente di bloccare l’asse posteriore dal trasmettitore per la trazione anteriore e un raggio di sterzata più stretto. In alternativa, è possibile impostare il veicolo con una trasmissione a due velocità e selezionare tra alte e basse velocità. Se desideri utilizzare sia la trasmissione a due velocità che la funzione DIG, aggiungi un altro servo e una radio con almeno quattro canali (come lo Spektrum a 5 canali®™ DX5).
La SCX10™ III Jeep JLU Wrangler utilizza assali a portale per migliorare le prestazioni aumentando l’altezza da terra e riducendo la torsione della coppia. Il suo vassoio batteria standard accetta confezioni “standard” LiPo o NiMH di dimensioni standard. C’è spazio anche sulle guide laterali per i conducenti che preferiscono pacchi più piccoli. I parafanghi interni e i lati del pavimento nascondono componenti interni che di solito sarebbero visibili dal lato del telaio.®
Il telaio è completato da una carrozzeria a quattro porte Jeep Wrangler Unlimited che include un roll-bar, prese d’aria sul cofano anteriore e cofano, tergicristalli, specchietti, maniglie delle porte e altri dettagli stampati, oltre a un interno dettagliato e illuminazione a LED. I nuovi pneumatici Nitto Trail Grappler con licenza ufficiale e più larghi su ruote beadlock in 3 pezzi aggiungono maggiore realismo in scala e maggiore aderenza su terra, rocce e tutti gli altri percorsi fuoristrada.®
Con lo Spektrum™ DX3™ L’esclusiva tecnologia DSMR della radio, godrai della portata, della risposta e della resistenza alle interferenze superiori dell’esclusiva tecnologia DSMR. Insieme al Firma installato®®™ Smart 40A ESC / ricevitore, offre anche i vantaggi dell’esclusivo Spektrum™ Tecnologia intelligente. Installa una batteria Spektrum Smart LiPo e puoi visualizzare la capacità della batteria del veicolo a colpo d’occhio sull’indicatore del livello di tensione del trasmettitore DX3. Equipaggia il DX3 con il modulo Bluetooth BT2000 opzionale e scarica gratuitamente Spektrum Dashboard™ sul tuo dispositivo intelligente e sei anche pronto per usare la telemetria intelligente in tempo reale, senza bisogno di sensori o moduli integrati.
Necessario per completare
- Batteria del veicolo (accetta pacchetti standard e shorty)
- Caricabatterie compatibile
Cosa c’è nella scatola?
- (1) Assiale SCX10®™ III Jeep JLU Wrangler 4WD RTR®
- (1) Spektrum™ DX3™ Sistema radio DSMR a 3 canali a 2,4 GHz®
- (1) Manuale del prodotto

SCALA DETTAGLI MOTORE
Le caratteristiche in scala, tra cui un motore V8 replica, l’alloggiamento della trasmissione e la scatola di trasferimento, coprono e proteggono il motore spazzolato incluso, aggiungendo un aspetto realistico.

PIÙ POSIZIONI DI MONTAGGIO DELLA BATTERIA
La SCX10™ III Jeep JLU Wrangler ha un vassoio batteria standard che accetta pacchi LiPo o NiMH “standard” di dimensioni standard. C’è spazio anche sulle guide laterali, per i conducenti che preferiscono pacchi di dimensioni più piccole.®

TRASMISSIONE DIG CON OPZIONE A DUE VELOCITÀ
La trasmissione arriva configurata con una funzione DIG per bloccare l’asse posteriore dal trasmettitore, offrendoti il raggio di sterzata stretto della trazione anteriore su richiesta – Micro Dig Servo (SPMSSX107) incluso! È inoltre possibile scegliere di impostare il veicolo per una trasmissione a due velocità, prendendo il Micro Dig Servo incluso e spostandolo sul leverismo a due velocità. La trasmissione include anche un set completo di cuscinetti a sfera e ingranaggi interni interamente in metallo per resistenza e durata.

ALLOGGIAMENTO ASSALE SFALSATO A PORTALE CON ANELLO IPOIDE E PIGNONE
Gli assali a portale come quelli che si trovano in alcuni fuoristrada full-size offrono una maggiore altezza da terra e riducono la coppia su altri componenti della trasmissione per migliorare le prestazioni.

TELAIO A PASSO REGOLABILE
Il passo di JLU Wrangler è regolabile per consentirti di scegliere le dimensioni del tuo telaio. Il telaio è più rigido rispetto alla precedente SCX10™ Telaio II, per una minore flessione del telaio e un movimento delle sospensioni più preciso.

OPTIMIZED SUSPENSION GEOMETRY
The suspension geometry is based on the SCX10™ II but refined slightly for the new chassis layout. The front suspension has been optimized to reduce bump steer, while the rear 4-link reduces torque twist.


FENDER LINERS AND FLOOR SIDES
The SCX10™ III Jeep JLU Wrangler body’s fender liners and floor sides hide internal components that would usually be visible from the side of the chassis.®

LICENSED 3-PIECE BEADLOCK WHEELS
Legendary in the off-road world, these officially licensed KMC XD Machete wheels are molded in black and include stunning scale details. Because they’re 3-piece beadlock wheels, tires can be mounted, removed and replaced easily without gluing.

PNEUMATICI NITTO TRAIL GRAPPLER
Gli pneumatici Nitto Trail Grappler con mescola R35 inclusi nella SCX10™ III Jeep JLU Wrangler sono più alte e larghe (4,7 x 1,7), fornendo una maggiore altezza da terra e più aderenza su terra, rocce e tutti gli altri percorsi fuoristrada.®

AMMORTIZZATORI COILOVER REGOLABILI IN ALLUMINIO
Gli ammortizzatori riempiti d’olio hanno corpi filettati anodizzati duri, una singola molla elicoidale, oltre a un cappuccio in emulsione con vite per facilitare la ricostruzione. Gli ammortizzatori sono regolabili per ottenere il miglior tasso di smorzamento. La loro maggiore dimensione del foro crea anche più volume di fluido per prestazioni migliori.

SPEKTRUM DX3 2.4GHz DSMR TRASMETTITORE
Lo Spektrum incluso™ DX3™ la radio è dotata dell’esclusiva tecnologia DSMR per una portata, una risposta e una resistenza alle interferenze superiori. È anche pienamente compatibile con il potenziale di telemetria intelligente fornito dallo Spektrum installato nel veicolo®™ Firma™ Ricevitore ESC Smart 40A.


SPEKTRUM™ FIRMA™
Con i Firma™ Ricevitore ESC Smart 40A e DX3™ trasmettitore, sei attrezzato per sperimentare i vantaggi della telemetria dell’esclusivo Spektrum™ Tecnologia intelligente. Installare una batteria Spektrum Smart LiPo per seguire la capacità della batteria del veicolo sull’indicatore del livello di tensione del trasmettitore. Guida con sicurezza in qualsiasi condizione atmosferica e di sentiero: l’elettronica è anche protetta da un design impermeabile.


JEEP WRANGLER UNLIMITED CARROZZERIA 4 PORTE
La carrozzeria in scala Jeep Wrangler Unlimited rispecchia la sua controparte full-size con interni dettagliati per look “super scala”. L’interno ha una gabbia stampata, volante e testa del conducente. Ci sono anche molti dettagli in scala modellati sul corpo: radiatore anteriore / secchi leggeri; prese d’aria sul cofano anteriore; calandra anteriore; Tergicristalli; Specchi; Maniglie; porta del carburante; e ruota di scorta.®





















