ESC HW QUICRUN WP 1/10 60A 2/3S SENSOR (30105060003)

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Descrizione

ESC HW QUICRUN WP 1/10 60A 2/3S SENSOR

1 Caratteristiche

1.1 Alte prestazioni ma prezzo basso, gli utenti possono possedere questo ESC affidabile pronto per la gara a un costo accessibile.
1.2 Dimensioni compatte, adatto a vari telai di auto.
1.3 Il sistema di identificazione automatica è in grado di riconoscere automaticamente i motori brushless sensorizzati / sensorless.
1.4 Eccellenti sensazioni operative e abbondanti opzioni di regolazione, adatte alla maggior parte dei tipi di competizioni.
1.5 8 fasi di regolazione della temporizzazione aumentano notevolmente la potenza di uscita del motore e sbloccano il suo massimo potenziale.
1.6 Freno proporzionale con 4 fasi di regolazione della forza frenante massima, 8 fasi di regolazione della forza frenante di trascinamento e 4 fasi di regolazione della forza frenante iniziale.
1.7 9 fasi di regolazione dell’accelerazione (punch), da “morbida” a “molto aggressiva” per adattarsi a diversi tipi di auto, pneumatici e piste.
1.8 Protezioni multiple: protezione da interruzione di bassa tensione per batteria Lipo o NiMH / protezione da surriscaldamento / protezione dalla perdita del segnale dell’acceleratore / protezione da blocco motore.
1.9 Un pulsante (il pulsante “SET” sull’ESC) per impostare l’ESC e facile ripristinare tutti i parametri alle impostazioni predefinite di fabbrica.
1.10 Compatibile con il dispositivo opzionale —- la Digital LED Program Card portatile, particolarmente conveniente per l’uso esterno.

2 Caratteristiche tecniche

Modello

QUICRUN-10BL60-SENSORED

Continua / Corrente di picco / Resistenza

60A / 380A / 0,0008 Ohm

Tipo di motore supportato

Motore brushless sensorizzato / sensorless

Auto applicabili

1/10 & 1/12 On-road / Off-road / F1 / Drift car race Corsa su strada per divertimento / Corse di club / Gara STOCK con 0 cronometraggi / Drift car race

Limite motore

4-6 celle NiMH / 2S Lipo

=8.5T(1/10 su strada), =13.5T(1/10 fuoristrada) *Nota 1

8-9 celle NiMH / 3S Lipo

=13.5T(1/10 su strada), =17.5T(1/10 fuoristrada) *Nota 1

Batteria

4-9 celle NiMH, 2-3S Lipo

Uscita BEC / tensione di funzionamento della ventola di raffreddamento

6V 2A, modalità lineare / 6V
(la ventola di raffreddamento riceve l’alimentazione dal BEC integrato)

Dimensioni / Peso

33mm (L) * 28mm (W) * 31.5mm (H, con ventola di raffreddamento) 59g (con fili, senza ventola di raffreddamento)

Nota 1: “T” indica il valore limite dei giri del motore quando la fasatura ESC è impostata su 0. Maggiore è la tempistica, più giri ha bisogno del motore.