Descrizione
MCD Racing RR5 Max Pro 1/5 Scale Buggy
L’RR5 MAX, ha migliorato la maneggevolezza e la stabilità di guida che provengono dal telaio V5 esteso.
L’RR5 MAX è dotato del corpo completamente aerodinamico esteso per una migliore forza verso il basso sulla parte anteriore e posteriore dell’RR5-Max.
Rivolto al mercato dei piloti e attrezzato per adattarsi, l’edizione Max Pro è dotato di serie delle seguenti caratteristiche aggiuntive:
RR5 Max Pro Caratteristiche aggiuntive:
- Telaio Max in lega CNC 7075 610mm
- Nuovo – Carrozzeria RR5 Max
- Bracco posteriore del telaio in lega CNC 7075
- Nuovo – Rivista staffa del telaio anteriore
- Supporti per ghi a braccio oscillante anteriore in lega CNC 7075
- Supporti per ghissone posteriori in lega CNC 7075
- Piastra Akerman in lega doppia a sfera CNC 7075
- Piastra porta ingranaggi in lega CNC 7075 e staffa
- Sistema di scarico Barracuda G
- Set di barre antirollio anteriori
- Set di barre antirollio posteriori
- Due set completi di wishbones, composito di carbonio rigido e nylon flessibile
Aggiungi tutto questo alle molteplici caratteristiche vincenti del Campionato Europeo che vengono di serie su un RR5 e avrai un pacchetto davvero impressionante!
Poiché si tratta di un telaio mobile, avrai bisogno di quanto segue per completare:
- Motore a 2 tempi
- Trasmettitore e ricevitore
- Servosterzo e acceleratore/freno
- Batteria del ricevitore e caricabatterie
- Interruttore On-Off
- Olio a 2 tempi
- Strumenti e vernice al policarbonato
- Foglio di decalcomanie per il corpo (opzionale)
- Pneumatici e ruote possono cambiare dalla fotografia poiché MCD può cambiare i pezzi inclusi in fabbrica al momento del montaggio
Nota: le immagini possono mostrare articoli non inclusi nella vendita di questo modello come motore ed elettronica. Questi articoli sono mostrati solo a scopo illustrativo
Caratteristiche:
- Lunghezza: 800 mm
- Larghezza: 475-480 mm
- Altezza totale: 325 mm
- Area di terra: 25-85 mm
- Peso: 12,8-13 kg (a seconda dell’attrezzatura installata)
- Passo: 610-620 mm (regolabile)
- Larghezza della pista: 410 mm
- Materiale del telaio: lega anodizzata 7075 (4 mm)
- Sospensione: indipendente non lineare non parallela
- Angolo della rotazione: 8° (6° – 14° regolabile)
- Angolo di curvatura: regolabile
- Angolo della punta: regolabile a bordo e fuori bordo
- Anti-squat: 3°(regolabile)
- Squat posteriore: 5°
- Kick-up: 8°-10°(regolabile)
- Ammortizzatore: cella ad alta pressione interna riempita di olio a spirale
- Trasmissione: a tempo pieno 4WD 3-Diff Shafthaft
- Rapporto cambio: 9,14:1 (18 disponibili 7,44:1 a 10,67)
- Dimensioni del pneumatico: 65 x 180 mm
